Шевроле Нива расход топлива, технические характеристики. Обзор моделей 2012, 2013, 2014 года

Обновленная Chevrolet Niva появилась в продаже в 2009 году, и по сравнению с прошлой моделью, новый автомобиль получил только визуальные изменения – новое оформление передней части кузова с другим бампером и решеткой радиатора, новый задний бампер и другие задние фонари, а также расширители арок и пластиковые накладки на двери. Кроме того, новинка комплектуется более стильными легкосплавными дисками, а в салоне у нее появились новые материалы отделки

Видео

Шевроле нива новая модель 2014
Модернизация Шевроле нивы до 2014 г
Chevrolet niva 2014
Шеви нива 2014 фото
Нива Шевроле зимний расход топлива

Новинки

Расход нивы Шевроле
Нива Шевроле 2014 года
Новая шеви нива 2014
Шевроле нива ремонт своими руками
Нива 2014 года
Шевроле нива 2014

Фото

Нива Шевроле 2014
Шевроле нива новая модель 2014 видео
Расход топлива нива Шевроле
Шевроле нива расход топлива
Нива Шевроле расход топлива
Шевроле нива новая модель 2014

Технические характеристики

 Шевроле нива новая модель 2014  Шевроле нива новая модель 2014    Новые модели авто 2013 2014

Цены

 Нива Шевроле 2012

Шевроле нива 2014 фото

Своими руками

Ремонт Шевроле Нива своими руками.

В большинстве случае владельцы отечественных «внедорожников», таких как «Нива Шевроле», предпочитают выполнять ремонтные работы самостоятельно. Безусловно, вооружившись необходимыми инструкциями, вы без труда выполните ремонт Шевроле Нива своими руками. Однако следует понимать, что некоторые манипуляции не могут быть выполнены в условиях обыкновенного гаража. Так, ремонт двигателя следует доверять специалистам. Ремонт глушителя же вы вполне сможете осилить и без профессионалов — главное здесь правильно подобрать комплектующие, естественно, с учетом их качества.
 
Новая нива Шевроле 2014 фотоБезусловно, ремонт Нивы своими руками может быть выполнен только в том случае, если у вас есть и время, и желание разбираться в технических тонкостях. Однако вам в любом случае понадобится  инструкция по ремонту, где подробно объясняется устройство узлов, агрегатов и возможные причины неисправностей. Также, пользуясь подобной инструкцией, вы без труда сможете диагностировать поломку на самом раннем этапе, когда можно обойтись минимальными финансовыми вложениями. Кстати, из соображений экономии выполняется и регулярное техническое обслуживание автомобиля.
Периодичность технического обслуживания «Нива Шевроле»
 
Производителями рекомендуется следующая периодичность таких операций, как ремонт и обслуживание Шевроле Нива:
Еженедельно подлежат проверке следующие параметры:
уровни охлаждающей и тормозной жидкости, а также масла в двигателе,
вода в расширительном бачке омывателя,
состояние аккумулятора, осветительных приборов, а также шин.
Если вы не пользуетесь своим автомобилем регулярно, то такие плановые проверки следует выполнять каждые четыреста километров пробега.
Каждые 7,5 тысяч километров следует заменять масляный фильтр, а также моторное масло. Это сделает ремонт автомобиля менее затратным, ведь двигатель будет работать с чистыми жидкостями, а значит, будет менее подвержен износу. Кстати, такая периодичность рекомендована и для Лачетти.
Через каждые 15000 км следует проверять передние тормозные колодки (их толщину). Также на этом этапе контролируется состояние воздушного фильтра системы вентиляции салона.
По прошествии года с момента начала эксплуатации вашего автомобиля вы также должны проконтролировать ряд параметров. Вы можете сделать это самостоятельно либо выполнить техосмотр в мастерской. Вполне можете оказаться, что вам необходим ремонт КПП Шевроле, особенно, если транспортное средство эксплуатировалось длительное время в условиях бездорожья, а также, если вы любите быструю езду. Итак, на данном этапе проверяется:
работоспособность всех электрических систем, а также омывателей,
уровень масла в КПП и электролита в аккумуляторе,
целостность соединений, деталей и шлангов в моторном отсеке,
состояние рулевого управления, подвески, тормозной системы,
для дизельных двигателей еще необходимо проконтролировать частоту вращения коленвала на холостом ходу,
также необходимо осуществить смазку всех движущихся элементов в дверях и багажнике.
Кстати, такой техосмотр следует выполнять и для Шевроле Ланос.
Через 30 тыс. км нужно проверить натяжение приводных ремней, а также заменить воздушный фильтр. На этом этапе подлежат замене свечи зажигания (если речь идет о бензиновом двигателе) или топливный фильтр (для дизельных систем). Возможно, именно сейчас ваша Нива потребует ремонт ходовой, особенно, если вы ранее не особо заботились о сохранности данного узла.
 
Обновленная нива Шевроле 2014 фотоЧерез каждые 60000 км следует заменять масло в КПП. Также в этот период неплохо было бы проверить лямбда зонд. Если же ваш автомобиль подвергался какому-то механическому воздействию, то вам потребуется  ремонт кузова Нивы. Причем не следует игнорировать даже небольшие повреждения краски, поскольку это приведет к образованию коррозии, что впоследствии вынудит вас прибегать к более дорогостоящим сварочным работам. Кстати, восстановление целостности лакокрасочного покрытия лучше всего доверять специалистам.
В то время как ремонт печки  вполне может быть выполнен своими силами. Для этого не требуется специфический инструмент, хотя потребуется некоторое время для выполнения операций по разборке узла и обнаружение неисправностей. В целом, ремонт автомобиля Шевроле Нива будет намного проще, если вы запасетесь соответствующей литературой. Вы также можете попросить более опытных знакомых поучаствовать в процессе. Тем более, существуют операции, как например, ремонт сидений, которые затруднительно выполнять в одиночку.
Кстати, периодически вам все равно придется обращаться на станцию технического обслуживания — хотя бы для того, чтобы проверить уровень вредных выбросов, ведь это тоже часть планового осмотра. Нерегулярность же в данном вопросе приведет к более быстрому износу деталей.

Тюнинг

Шевроле нива новая модель
Ремонт нивы Шевроле своими руками
Chevrolet niva расход топлива
Шевроле нива новая модель 2014 года
Шевроле нива
Расход топлива Шевроле нива
Шевроле нива 2013 года технические характеристики

Обновленная шевроле нива (тюнинг которой вы можете сделать самостоятельно) появилась в продаже в 2009 году, и по сравнению с прошлой моделью, новый автомобиль получил только визуальные изменения – новое оформление передней части кузова с другим бампером и решеткой радиатора, новый задний бампер и другие задние фонари, а также расширители арок и пластиковые накладки на двери. Кроме того, авто нива щевроле (практически тюнинг) комплектуется более стильными легкосплавными дисками, а в салоне у нее появились новые материалы отделки.

Двигатель, в Chevrolet Niva, остался прежним – это 1,7 литровый бензиновый агрегат мощностью 80 лошадиных сил, который комплектуется только механической коробкой передач. Это позволит Вам экономить на расходе топлива, а система отработавших газов соответствует требованиям всех норм токсичности «Евро-2».
Как и для всех марок Chevrolet, комфорт является важным фактором при создании автомобиля. Поэтому отделка салона производится только качественными материалами, а кузов имеет повышенные характеристики по вибро – и шумоизоляции.
Шевроле нива новая модель 2014 видео
А вакуумный усилитель тормозов Valeo в комплексе с гидроусилителем рулевого управления ZF (Германия) сделают езду надежной и легкой.
Фото тюнинга нивы шевроле с легкостью можно найти в интернет.
Многочисленные инженерные новшества Chevrolet Niva делают этот автомобиль надежным семейным транспортным средством, которое справляется с бездорожьем и суровыми погодными условиями, Вам же остается только получать удовольствие.
 

Шевроле Нива расход топлива:

У автомобиля Chevrolet Niva расход топлива, л/100 км составляет:

    * расход топлива в городском цикле — 11,0 литров;
    * расход топлива при скорости 90 км/ч — 8,6 литра;
    * расход топлива при скорости 120 км/ч — 11,6 литра;
    * расход топлива в смешанном режиме — 10,8 литра.

Шевроле нива расход топлива

Делать тюнинг новой нивы шевроле или нет, решать  только вам.

Новая Chevrolet Niva (Шевроле Нива) — еще лучше, еще популярнее!

Наверное, каждый, от ребенка до пожилого человека (а они тем более) видели отечественный автомобиль «Нива» или ВАЗ 2121. Высокий клиренс, хорошая проходимость, да и стоимость копеечная. Казалось, что еще нужно российским автомобилистам, любящим погонять по бездорожью на охоту, рыбалку или просто отдохнуть на природу. Наверное, им не хватало высоких технологий, стремительно подбирающимся к отечественному автопрому.

Произошло, как ожидалось: иномарки внедрили в свои заводы и автомобили инновации, а «наши» этого не сделали или попросту закрылись. Нужно было спасать ситуацию. Сделать это пришла, а точнее приехала Chevrolet Niva. Пришлось это на 2002 год.

Шевроле нива новая модель 2014

Новая Chevrolet Niva (Шевроле Нива) 2012 года

«GM-АвтоВАЗ» на базе старой «Нивы» создал полноприводный компактный вседорожник. Появившись 10 лет назад, в 2009-ом он потерпел рестайлинг и был назван «Лучшим внедорожник года» в России как «Премьера года» и «SUV» (то есть полноприводный «универсал», как подсказывает «Википедия»).

Теперь у нас продается новая Нива Шевроле 2012 года с бензиновым 4-цилиндровым двигателем 1,7 литра мощностью 80 лошадей, работающими в паре с 5-ступенатой МКПП. У обновленной «Шеви» теперь новый дизайн, разработанный в итальянском дизайн-ателье Bertone, но автомобиль сам по себе остался таким же компактным, полноприводным и высоким (имеется в виду 20-сантиметровый дорожный просвет).

Кроме того, новая Шнива теперь имеет галогеновые фары от Automotive Lighting, противотуманки с возможностью препятствия запотеванию и с усовершенствованными светотехническими характеристиками, рейлинги из алюминиевого сплава с поперечными дугами от немецкой компании Jac-Products, выдерживающие нагрузку в центнер. Тест драйв Шевроле Нива 2012 проводился с большим удобством, ведь в салоне появились задние Г-образные подголовники, которые при отсутствии задних пассажиров могут скрываться в спинку сидений, потому складывать их можно не снимая подголовники.

Кроме того, появилась новая форма центральной консоли с блоками управления зеркалами заднего вида, прикуривателем и обогревом сидений, а в обивке крыши расположилась консоль с очечником и новым трехзонным передним плафоном освещения салона. Также в тоннеле между передними сиденьями находятся два подстаканника со съемной пепельницей и емкостью для мелких вещей.

Отзывы о Ниве Шевроле 2012 очень хорошие, ведь для российских дорог это прекрасная машина, так как делалась она в самой России, и ее разработчики каждый день сталкиваются с одной из составляющих беды страны – российскими дорогами. Отзывы Шевроле Нива 2012 также зависят от цены вседорожника (да-да, именно вСедорожника), а она достаточно низкая. Скажите, что нужно охотникам, рыбакам и дачникам? Надежная машина, большой багажник и… навигация. Багажное отделение, конечно, маловато – всего 320 литров, но со сложенными сидениями образуется отсек с 650-ю литрами. А вот навигация… ее без проблем можно установить за 4 тысячи рублей.

Цена новой Шевроле Нивы 2012 – от 444 тысяч рублей в комплектации L. За 29 тысяч в машину добавляется кондиционер (комплектация LC, где C – кондиционер). За 514 тысяч за вариацию GLS в автомобиле появляется подогрев передних сидений, 16-дюймовые легкосплавные диски, передние противотуманки, ABS, преднатяжители передних ремней безопасности, две передние подушки безопасности, масса внешних и внутренних особенностей и комбинированная отделка салона.

В топовой комплектации GLC есть все вышеперечисленное и кондиционер, потому стоимость на 27 000 дороже.

 

 

Усовершенствованная Chevrolet Niva (Нива Шевроле)

 

Шевроле нива новая модель 2014Сейчас в России можно приобрести внедорожник, стоимость которого меньше 500 тысяч рублей, и таким окажется уже знакомый Chevrolet Niva, внешне переодет знаменитым итальянским ателье Bertone. В авто отчетливо просматриваются контуры кроссовера Chevrolet Captiva, да и вообще, новая Niva смотрится неплохо.

Репутацию этого внедорожника подпортил отчет о проводимом 1,5 года назад тест-драйве Шевроле Нивы. В процессе испытательных тестов Niva застряла в луже, откуда ее и надо было вытаскивать. При попытке зацепить стропу с карабином к вытаскивающему Jeep Cherokee, задняя проушина из-за нового бампера оказалась плохо доступной. Оставалось только тянуть под углом спереди. В результате рывка Шевроле Niva высвободили, но из-за перекоса она перевернулась набок.

 Руководством ЗАО “Джи Эм – АВТОВАЗ”, наверное, было учтено мнение автомобильной общественности, так как после демонстрации рестайлинговой модели начались изменения. Проводились мелкие усовершенствования, вели борьбу с коррозией кузова и устраняли течь системы охлаждения мотора. У Нивы Шевроле была изменена сборка передней подвески, произведена замена резинометаллических втулок. Согласно отзывов автолюбителей, передок внедорожника перестал сильно шуметь.

Обеспечивая дополнительную жесткость укрепления выходных валов раздаточной коробки, ее усовершенствовали до “новой”. Таким образом удалось заметно снизить вибрацию, которая расшатывала посадочные места и вызывала дискомфорт из-за шума.

Как усовершенствование Chevrolet Niva 2013 года стала глобальная замена сальников. Сейчас все комплектации обеспечиваются качественными немецкими сальниками компании Freudenberg. Согласно сообщения производителя после 1 августа 2013 года на всех “премиум комплектациях” стоят передние подушки безопасности, АБС, новые сиденья и ремни безопасности с преднатяжителем.

Внешне обновленная Chevrolet Niva, на самом деле, достойна уважения. Мягкими очертания переда, переходящими в фирменные блок-фары, снизу дополнены круглыми противотуманками. Как украшение – новая радиаторная решетка с большим “золотым” шевролетовским крестом. Увеличенные в размерах и получившие подогрев и электропривод боковые зеркала, подобно всем большим внедорожникам обеспечивают лучший обзор. Внешность авто органично дополнена красивым обвесом.

Литыми дисками на 16” с идеальной резиной указывается премиум комплектация. А стальные на 15” в больших проемах выглядят не так элегантно. Заднюю дверь с запаской и несимметричным стеклом (оно стало предметом спора) следует открывать в сторону. Необходимо отметить, что кузов собирается добротно и качественно. Все имеющиеся зазоры новой Шевроле Нива на удивление равномерны. Краской тоже не вызываются вопросы. Рейлингами на премиум комплектации улучшается общее впечатление.

 Полипропиленовые бамперы, путем добавления резины, стали качественнее и сейчас они не трескаются на морозе. Но водителями высказаны претензии к панели заднего бампера, заведенную под днище как у “взрослых” внедорожников. Пониженным относительно других внедорожников клиренсом допускается зацепление при езде в условиях бездорожья за грунт и как результат отрывается панель.

Современный вид приборной панели и трехспицевое рулевое колесо своим интерьером создают богатое впечатление. Особенно впечатляет качество премиум комплектации своими навесками и вставками. Зеркало заднего вида в новой модели приклеили к стеклу, в результате чего оно уже не вибрирует и у него можно смотреть. Как недостатки можно назвать узкие прямоугольные воздуховоды, у них плохо передвигаются рычажки, неудобный гидрокорректор фар, заднее сиденье с жесткими пружинами.

Объем багажного отделения не очень вместительный, но, путем откидывания разрезного сиденья, его можно увеличить. Удобной при открывании оказалась и дверь багажника. Она фиксируется в 3-х положениях. Имеется и “сумка с инструментом” – т.к. инструмент в комплект не вошел.

Двигатель Chevrolet Niva имеет объемом 1.7 литров на 80 л.с. Очевидно, развиваемый на протяжении 2006-2008 годов проект Niva FAM1 в отношении 122 сильного опелевского мотора и усиленным кузовом потерпел фиаско. И разработка дизеля для Шевроле Нивы имела такой же результат. Переднюю подвеску сделали двухрычажной независимой, а заднюю – пружинной пятиштанговой зависимой.

Тюнинг-модель Шеви Нивы, под именем Трофи, разрабатывали тюнинговая компания ООО ”Крумб-Сервис” и ЗАО “GM-АВТОВАЗ”. В результате получился самый настоящий вездеход. Смонтирована лебедка, а слабые в отношении попадания воды в узлы места по-своему защитили. Установили даже собственного изготовления амортизаторы, которые водители признали “излишне мягкими”.

Несмотря на ряд мелких замечаний, популярность Chevrolet Niva повышается. Согласно данным статистики, в первом полугодии 2012 года выпустили 24 486 автомобилей, что наполовину больше, чем в прошлом году. С ноября 2012 года в честь 101-летия торговой марки Chevrolet стартовали отгрузки трех сотен автомобилей спецкомплектации Special Edition для официальных дилеров. Цена основных 4-х комплектаций Нива Шевроле 2013 – от 439 тыс. руб. в базе (L) до премиум предложения 535 тыс.руб. в варианте GLC, юбилейную спецкомплектацию Chevrolet Niva 2013 выставлена за 499.3 тыс. руб.

Вероятно, ценители отечественного внедорожника объемом его продаж выступают за дальнейшую модернизацию модели.

Новую Niva Chevrolet покажут в 2014 году

Премьера абсолютно нового поколения внедорожника Chevrolet Niva состоится в августе 2014 года на автосалоне в Москве. Ну а пока СП «GM-АвтоВАЗ» готовится к первым тестам этой модели – по данным издания «Автосреда», зимой 2013 года в Тольятти начнут испытания прототипов новой «Нивы».

Нива новая модель

Причем кое-что о новой машине уже известно. По словам руководителя совместного предприятия Джеффри Гловера, второе поколение Chevrolet Niva получит бензиновый мотор мощностью уже 125 л.с., а также новую трансмиссию. Кроме того, не исключено появление дизельного мотора – такой агрегат нужен для успешных продаж Niva на европейском рынке.

Кроме того, Джеффри Гловер поспешил успокоить поклонников «Нивы». Новая модель останется, в первую очередь, именно внедорожником, а не кроссовером. Да и цена на машину если и увеличится, то не слишком сильно. Зато уже в базовой комплектации у Niva II будут подушки безопасности и АБС.

Отзывы: 

Комментарии

тяговая лошадь

хорошая рабочая лошадка, которую не жалко при поездках на дачу и пикники, по бездорожью. однозначно, к плюсам можно отнести недорогое обслуживание. эта бюджетная моделька точно не устапает паркетникам и даже некоторым проходимцам, но выше классом.
из минусов можно отметить плохую электронику, шумы посторонние, низкая скорость и большой расход топлива. слабый двигатель.
если бы нашей семье требовалось выезжать регулярно за город, то практически уверенна, что взяли бы именно Chevrolet Niva для этих целей

Расход топлива на Ш-Ниве

11 литров в городском цикле, если бы. По Факту это порядка 14-15 литров в городе, прям как хорошая иномарка. Но нужно понимать что другой альтернативы отечественному автопрому пока нет. Мое мнение машина не для города. Есть много плюсов и много минусов. Но с обвесом от БЕРТОНЕ, машина действительно стала лучше. Двигателя маловато. Ну а в целом машина стоит своих денег.

Я доволен

Если учесть, что это произведение не чисто российского автопрома, то комфорт мог бы быть и получше. Но в целом, автомобиль мне нравится. Для наших дорог оптимальный по соотношению цена-качество. Можно говорить о том, что машина имеет большой расход топлива. Зато водитель может не беспокоится о проходимости. Мы когда выезжаем на охоту, ни о чем не переживаем. Что меня лично не очень радует, это то, что небольшой багажный отсек. Для себя проблему решил установкой верхнего багажника. Машиной очень доволен.

Если бы не огромный расход

Если бы не огромный расход топлива и мощней двигатель то машина хорошая.

нива шеврале

когда поставят экономичный двигатель ?

Форма: 

Отправить комментарий



По теме

Новая нива Шевроле 2013 фото цена
Наименование Модель двигателя CN DE NC 3D 1T Число цилиндров 5 5 5 5 5 Диаметр цилиндра, мм 76,5 76,5 76,5 76...
Ремонт Шевроле нива своими руками
Captiva специально разработана для современной семьи. Прочность, надежность и простор настоящего внедорожника. Стиль и практичность седана среднего к...
Новая нива Шевроле 2014 фото цена
Подключение, как по диагностическим протоколам, так и непосредственно к датчикам: Устанавливается в штатное место вместо блока индикации: БК-09 - шт...

Нива Шевроле

Новая нива Шевроле 2013 технические характеристики