Ремонт тормозных дисков своими руками.

Деятельность компании Brembo началась еще в 60-х годах прошлого века, когда вблизи итальянского города Бергамо появилась механическая мастерская отца нынешнего президента компании Эмилио Бомбассеи. Начав в 1964 году производство первых в Италии тормозных дисков для рынка автозапчастей, компания стала получать признание и на международном уровне. Уже в 1972 году Brembo является лидером на рынке систем торможения для мотоциклов, а с 1975 года и лидером в производстве тормозных систем для автомобильных гонок, в частности для Формулы 1

В восьмидесятые годы компания становится поставщиком запчастей системы торможения на заводы Porsche, Mercedes, Lancia, Nissan, Chrysler . Позже к ним добавились Maserati, Alfa, Fiat, Lotus, Audi. Brembo Group постепенно превращается в интернациональную компанию. Ее главный офис находиться в итальянском городе Карно, филиалы в Великобритании и Испании, Швеции и США, Мексике и Японии, а также в других крупных странах. В компании Брембо уже работает более 2000 человек. Она имеет заводы и офисы в 11 государствах, а продажа запчастей с торговой маркой Brembo осуществляется в 70 странах мира.

Научно-исследовательская работа остается приоритетной в деятельности компании. 6,5 % инвестиций, направляемых на содержание почти 400 инженеров, занимающихся научными исследованиями, позволяет Brembo находиться на пике развития, обеспечивая превосходство своих технологий в создании безопасных систем торможения

Сегодня Brembo, изготавливая более чем 25 миллионов тормозных дисков в год, имеет уникальные технологии производства тормозных систем для автомобилей, сделанных в Японии, США и Европе. Благодаря богатому опыту, приобретенному в мире автоспорта, эти системы постоянно совершенствуются. Диапазон разработанных тормозных дисков и барабанов закрывает 95% всех европейских автомобилей и коммерческих транспортных средств

Почему мы рекомендуем устанавливать тормозные диски BREMBO на Ваш автомобиль

Высшее качество
Brembo, лидер в Европе, гарантирует высокое качество тормозных дисков, которые проектируются, разрабатываются, выпускаются и испытываются на собственных фабриках и литейных заводах.

Тормозные диски ОЕ
Brembo является крупнейшим производителем тормозных дисков для поставок на сборочные конвейеры, а также оригинальных запасных частей во всей Европе и предлагает самую полную гамму оригинальных тормозных дисков.

Сертификация TUV ABE
Полная гамма тормозных дисков Brembo сертифицирована TUV/ABE, Немецким Федеральным Бюро Автомобильной Промышленности, что является дополнительным подтверждением качества.

Чугун High Carbon
Тормозные диски из чугуна с высоким содержанием углерода (High Carbon) устанавливаются серийно на некоторых автомобилях из-за их бесшумности и лучшей теплопроводности.

Крепёжный комплект
Для гарантии правильного расположения тормозного диска и для более лёгкой, надёжной и совершенной с технической точки зрения установки.

Шлифование, электронная балансировка, штифтовая вентиляция
Тормозные диски Brembo отшлифованы для обеспечения лучшего контакта тормозного диска с колодками, прошли электронную балансировку. При производстве тормозных дисков BREMBO используется запатентованная технология штифтовой вентиляции.

Диски с антикоррозийной покраской
Для применений высокого класса, в особенности для автомобилей с ободом из сплавов.

Диски передние тормозные вентилируемые R15 (284мм) «Brembo» MAX для ВАЗ

Комплект вентилируемых тормозных дисков (2шт) «Brembo» MAX R15 (284мм) для переднеприводных ВАЗ.

«Brembo» MAX это:

диски с насечками с улучшенными тормозные характеристики
прямая замена заводского диска без дополнительных доработок
индикатор износа, позволяющий вовремя принимать решение о замене
Вентилируемые диски PVT (запатентовано «Brembo») – технология, обеспечивающая охлаждение на 40% лучше по сравнению с обычными вентилируемыми дисками. «Brembo» MAX имеют лучшие тормозные характеристики при работе в паре с любыми тормозными колодками и суппортами, превосходная динамика торможения с любых скоростей благодаря увеличенному коэффициенту трения рабочей поверхности диска, что подтверждено лабораторными и дорожными испытаниями. Асиметричные насечки на диске эффективно удаляют горячие газы, образующиеся при трении фрикционного материала тормозных колодок о диск, и очищают рабочую поверхность колодок от загрязнений. Это обеспечивает большую безопасность даже на мокрой дороге.

Одна из насечек тормозного диска является индикатором износа (easy check). Когда она исчезает, это является сигналом достижения минимальной толщины диска и необходимости его замены (внимание: диски меняются парой). Аналогичная канавка с обратной стороны диска служит индикатором равномерности износа и сохранения идеального баланса (что косвенно позволяет выявить возможную неисправность других элементов тормозной системы: подклинивание поршня суппорта, подклинивание направляющей суппорта, «залипание» тормозных колодок и т.д).

Нерабочие поверхности диска покрыты специальным антикоррозийным материалом, сохраняющим отличный внешний вид диска в течение всего его срока службы.